Grand Prix Wielkopolski w Maratonach Rowerowych MTB 2012 - Suchy Las

Eksperyment Suchy LAS

Trasa miała około 69, ale źle dwa razy skręciłem przez moje gapiostwo i trochę więcej mi wyszło.
Wczesna pobudka obfite śniadanko, a przez ostatnie dni to makaron cały czas.
Do suchego lasu mam jakieś17 km więc rozgrzewka sam raz. Przed zawodami zastanawiałem się co złożyć na koła - wiadomo oponki tylko jakie - wybrałem na błoto - co później okażę się fatalne.
Zapisy poszły z prędkością światła i pojechałem zobaczyć jak wygląda trasa początek błotnisty, końcówka piaszczysta. Z błota się cieszę bo mam oponki na błoto, niestety jestem jednym z nielicznych co ma tak agresywny biżnik.
Pętla rozjazdowa i już widzę jak odstaję start przekraczam jako ostatni, później w szale ścigania przestrzeliwuje dwa zakręty. Dopóki jest błoto idę jak kuna :) wszystko na przelot bez zastanawiania i faktycznie opony wgryzają się niesamowicie. Jak zaczyna się coś twardszego i asfalt to czuję w nogach i widzę po prędkości, że dzisiaj będę ostatni. Szlak nadwarciański myślałem, że będzie bardziej mokry a okazał się praktycznie lekko wilgotny, gdzieś na nim jest Maciej od orga na rowerze, który zamyka mój dystans. Na 6 km przed metą pierwszego kółka dopada mnie czołówka Mini.Na zółtym szlaku w Morasku trochę nerwowo po przy znacznej prędkości trzepnął bym kilkulatka na rowerze a psa starszego małżeństwa zamieniłbym w kotlet. Druga pętla nic nadzwyczajnego.
Finisz jako ostatni.

Wnioski są proste:
Na pewno jest poprawa w sile bo żółwika nie zastosowałem.
Energetycznie nie było odcięcia więc siły odpowiednio rozłożyłem - porównywalny wydatek co w 2011
Dobór opon to porażka - porównując ostanie dwa starty to najniższa prędkość maksymalna.
Poziom poszedł wyżej lub mniej osób turystycznie potraktowało dystans bo z czasem z zeszłego roku byłbym 4 od końca.
Zjadłem pół arbuza :)

0:05:34 (3%) HZ 080--137
2:44:00 (76%) FZ 137--175
0:45:37 (21%) PZ 175--196

Przed i po zawodami - modyfikacja, smarowanie i itp

Trening (łańcuch 1 ) 10255--> 10622 (367)
ZTR (łańcuch 1 ) 10622 -->

lekkie pyku pyku

Lasek Marceliński - bez napinki

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&msa=0&msid;=
209695550063955009753.000487487c577c5665f11

W obecnym kształcie trasa trochę się różni w kilku miejscach - kwestia zarośnięcia lub możliwości przejazdu - modyfikuję na bieżąco - ale mniej więcej wychodzi 19 - 20 km.

Link do Mapy google zawiera dwa punkty charakterystyczne.

" Pokaż trasę GPS"

Lasek Marceliński

Standardowy przelot moją ścieżką - chyba za trudna jest ;) bo strasznie zarosła pokrzywami, które mnie mocno sparzyły, trochę podjazdów i zjazdów. Czas na lody - mniam

0:51:12 (67%) HZ 080--137
0:25:41 (33%) FZ 137--175
0:00:00 (00%) PZ 175--196

Lasek Marceliński - asfaltowo

Po wczorajszej mocnym treningu dzisiaj zaplanowałem dłuższy przejazd raczej w spokojnym tempie - wybór padł na asfalcik, pokonany tam i z powrotem tworzy fajną 6km pętelkę, w zależności od wiatru raz jest lekko a raz qrewsko ciężko. Dzisiaj było średnio z górki pod wiatr, z wiatrem pod górkę, drobne przelotne opady wraz wiatrem z lasu o dużej wilgotności. Po 20 km chyba za ostro poszedłem i zrobiłem przerwę na batonika, dalej bez jakiś sensacji i tak dokręciłem do 60km a ostatnie 10km to pokręciłem się z minimalną prędkością po okolicy.

2:40:54 (85%) HZ 080--137
0:28:21 (15%) FZ 137--175
0:00:00 (00%) PZ 175--196

Lasek Marceliński w deszczu

Poranne porządki w domu i późniejsze opady spowodowały, że na trening wyskoczyłem około 18.30 Po krótkiej rozgrzewce i sprawdzeniu stanu asfaltów i dróg w lasku zdecydowałem się na podjazdy w cięższej formie (około 150m podjazd i 150m zjazd).
W lasku strasznie parno - lało się ze mnie jak z mokrej ściery, okulary szybko parowały więc jechałem na ślepo. Po godzince kręcenia w samotności popadał przelotny deszcz a ja na chwilkę schroniłem się pod daszkiem. Po około 10 min kontynuowałem trening w lekkiej mżawce. Mokre podłoże i jazda po ściernisku jest strasznie ciężka finalnie robię około 35 podjazdów.

0:58:55 (60%) HZ 080--137
0:38:30 (39%) FZ 137--175
0:00:00 (00%) PZ 175--196

Lasek Marcelński + podjazdy

0:33:24 (29%) HZ 080--137
1:21:49 (71%) FZ 137--175
0:00:00 (00%) PZ 175--196

Poniedziałkowy i Wtorkowy przelot miejski

Ostanie dni to masakryczna ilość godzin spędzona w pracy - więc w weekend gromadziłem energię i odpoczywałem bo poniedziałek tez miał być ciężki.
W poniedziałek krotki relaksacyjny przelot po biletomatach w celu zakupienia kilku biletów - odkąd nie kupuje sieciówki MPK ( nie dość, że droga to jeszcze biletomaty zjebane i po całym Grunwaldzie dygałem aby znaleźć czynny), zainwestowałem w porządny łańcuch, to jakoś na dumie nie ucierpiałem, a finansowo i kondycyjnie poprawiło mi się :)
Wtorek to przelot po sklepach w celu odbioru kilku rzeczy - w końcu doczekałem się części z cykloturu i od razu zakupiłem baterię do pulsometru, przy okazji zainwestowałem 3zł w swoje szczęście ;). Na parkingu sklepu spotkałem Maksa - chwilę pogadaliśmy, a przy okazji Maks pochwalił się nową "ideą" treningu - bójcie się nadchodzi nowy Maks :)
Po dowiezieniu gratów - kilka rundek po lasku w celu ustawienia pulsometru - okazało się, że opaska jest ok, tylko zegarek ma zbyt słabą baterie.

Czy ktoś ma i nie używa koszyka z bocznym wyjęciem na lewo - chciałbym sprawdzić jak wygląda wkładanie i trzymanie dużego bidonu w nowej ramie. Może ktoś używa i może coś polecić w przystępnej cenie ?.

Ja ze swojej strony mogę polecić dwa koszyki niskobudżetowe Author ABC-40 (aluminiowy 54gr - 40zł) trzyma bardzo mocno oraz Lezyne Flow Cage (tworzywo 46zł - 44gr) też trzyma mocno.

Lasek Marceliński

Niestety pulsometr padł po około 2 godz. Dzisiaj strasznie ciężko pedałowało się.
Lasek Marceliński od strony ulicy Malwowej ciągle wygląda nieciekawie, szlak rowerowy przeorany od kół ciągnika, pełno drobnych gałązek, dziur lub piaszczystych łach piachu - szybka ścieżka zamieniła się w ciężką, na której trzeba uważać - jeden plus jest przejezdny. Fragment od cmentarza do Malwowej wygląda jeszcze gorzej, jest zagrodzony i konkretnie zniszczona nawierzchnia musiałem się sporo namęczyć aby utrzymać odpowiednią prędkość.

0:34:00 (26%) HZ 080--137
1:30:09 (69%) FZ 137--175
0:00:00 (00%) PZ 175--196